Inwestycja Nowy Port otrzymała od wrocławskiego magistratu pozwolenie na budowę. Realizacja projektu...

Od 9 września br. trwa rozbudowa Węzła Mysłowice znajdującego się w śląskiej części autostrady A4 K...

Najnowsza publikacja Eurostatu powstała w ramach Europejskiego badania warunków życia ludności (EU-S...

Dane Eurostatu gromadzone w ramach Europejskiego badania warunków życia ludności (EU-SILC) pozwalają...

W II kw. 2012 r. na większości rynków pierwotnych odnotowano absolutnie rekordowe poziomy oferty. Zw...

Eko-Osiedle to innowacyjny w skali województwa podlaskiego projekt, w ramach którego wybudowano do t...

Trwają intensywne prace budowlane przy projekcie mieszkaniowym Zalasewo Park. Inwestycja realizowana...

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

Elektrownia Powiśle znalazła się w finale konkursu MIPIM Awards 2024 jako jedyny projekt z Polski i całego regionu CEE. Inwestycja zrealizowana przez Tristan Capital Partners i White Star Real Estate została nominowana w kategorii „Best Urban Regeneration Project”. To już drugi raz na przestrzeni trzech lat, kiedy warszawski kompleks zaprojektowany przez pracownię APA Wojciechowski Architekci został wyróżniony w tym prestiżowym konkursie. W tegorocznej edycji do finału zostało zakwalifikowanych 40 projektów z 20 krajów całego świata. Laureaci międzynarodowego konkursu zostaną ogłoszeni 14 marca w Palais des Festivals w Cannes.